娄健等委员建议力争国家高铁货运枢纽落地株洲

2019年中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，提出了要打造“全球123快货物流圈”（即：国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），“十四五”期间必将在全国各地布局高铁货运枢纽。 2020年12月23日，我国成功研制的时速350公里的高铁货运动车组在中车唐山机车车辆有限公司正式下线，这是我国创新打造货物快捷运输新模式的重大成果，将进一步优化完善综合运输通道布局，促进现代物流体系建立，加快形成“国内国际双循环”的新格局。 株洲作为全国唯一的轨道交通装备战略新兴产业集聚发展试点城市，在争取国家高铁货运枢纽方面优势明显： 一是货运基础雄厚。二是开发平台完善。三是产业实力领先。

综上，娄健等委员建议充分发挥我市世界级轨道交通产业集群，以及基础开放平台的优势，力争国家高铁货运枢纽落地株洲：

 1、市级层面成立工作领导小组，高位推动，积极向省委省政府和国家相关部委争取。

2、组建课题调研专家组，认真细致就我市争取国家高铁货运枢纽开展调研，形成专题调研报告，助推项目落地。

3、鼓励支持中车株洲电力机车有限公司积极向中国铁总和中车集团申报高铁货运车辆生产的资质。